전장연의 장애인 권리 예산 요구 및 투쟁 전개

전국장애인차별철폐연대(전장연)는 2021년 12월 3일에 지하철 출근길을 대상으로 두 가지 형태의 행동을 시작했다. 하나는 역사 내부·국회 앞 등 공공장소에서 손팻말을 들어 진행하는 ‘선전전’이며, 다른 하나는 의도적으로 출근길 지하철을 잠시 지연시켜 장애인 권리를 알리는 ‘탑승 시위’이다.

이후 이 두 방식은 지속적으로 진행돼 2026년 1월 19일에 선전전이 1천 번째를 맞이하는 등 장기적인 캠페인으로 이어졌다.

2021년 12월부터 지하철 4호선 혜화역을 중심으로 휠체어를 열차 안에 고정시켜 출발을 지연시키는 방식으로 장애인 이동권과 예산 보장을 요구했다.

전국장애인차별철폐연대는 2022년 4월 20일에 중단됐던 지하철 시위를 다시 시작하였다. 시위는 지하철 내부 곳곳에 스티커와 전단지를 부착하는 형태로 진행되었으며, 특별교통수단·장애인 탈시설·자립지원·활동지원·평생교육 등 예산 추가 편성을 요구하였다.

서울교통공사는 전장연의 시위로 인한 열차 지연과 승객 밀집도 상승이 우려된다며 4호선 삼각지역을 무정차 통과시켰다.

2023년 9월 5일 오전, 전국장애인차별철폐연대(전장연) 회원들이 서울 종로구에 위치한 혜화역에서 63차 ‘출근길 지하철 탑니다’ 투쟁집회를 진행했다.

회원들은 출근 시간대 혼잡한 승강장에서 휠체어 등을 이용해 특정 열차 문에 집중 탑승하거나 문 사이에 정지시키는 방식으로 시위를 전개했으며, 이는 이동권·탈시설·권리예산 보장을 요구하기 위한 행동이다.

2024년 12월 24일, 전국장애인차별철폐연대는 안국역 승강장에서 죽은 듯 누워 있는 ‘다이인(Die‑in)’ 시위를 진행했으며, 약 300명의 시민이 참여하였다.

전장연은 2024년 11월 26일, 통근 시간대에 도쿄메트로 후쿠토신선에서 시위를 벌였으며, 시부야역에서 내려 시부야 스크럼블 지역의 지하철 승강장에서 다이인(die‑in) 행동을 진행했다. 현장에서 경찰이 제지해 시위가 중단되었다.

전장연은 장애인 이동권 보장과 예산 증액을 촉구하는 선전전을 벌이며 지하철 출근길 시위를 이어갔다.

2025년 11월 18일 오전 8시경 전장연 회원들이 4호선 길음역과 5호선 광화문역 승강장에서 장애인 권리 예산 보장을 촉구하는 시위를 진행했다.

전국장애인차별철폐연대는 2026년 1월 19일(오전) 서울 종로구 지하철 4호선 혜화역(동대문역 방면) 승강장에서 ‘출근길 지하철 선전전 1천일’ 집회를 진행했다. 이 집회는 손팻말을 든 참가자들이 역 내에서 시위 의사를 표명하고, 악기 연주 등으로 분위기를 조성하는 형태로 진행되었다.

선전전은 2021년 12월 3일에 시작되어 오늘이 1천 번째 집회가 되었다.