국토교통위원회, 코레일 ITX-마음 전동차 납품 부실 추궁
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3줄 요약
TL;DR- 1국토교통위원회가 2025년 10월 21일 국정감사에서 코레일의 ITX-마음 전동차 납품 부실 문제를 제기했다.
- 2위원회는 전동차의 납품 지연과 설계 중량 초과 사실을 지적하며 관리 책임을 추궁했다.
- 3국토교통위원회는 2025년 10월 21일 국정감사를 통해 코레일의 ITX-마음 전동차 도입 과정에서 발생한 납품 지연과 중량 초과 문제를 집중적으로 다뤘다.
사건 내용
2025년 10월 21일 열린 국토교통위원회 국정감사에서 코레일의 ITX-마음 전동차 도입 사업의 부실 운영 문제가 도마 위에 올랐다.
위원회는 특히 다원시스가 제작한 전동차가 당초 계약된 설계 중량을 초과하여 납품된 점과 전체적인 납품 일정이 지속적으로 지연된 점을 강력히 비판했다. 중량 초과는 차량의 가속 및 제동 성능에 영향을 주며, 이는 유지보수 비용 증가와 운행 효율 저하로 이어진다.
국토교통위원회 위원들은 코레일이 제작사의 과실을 충분히 인지하고 있었음에도 불구하고 적절한 제재나 시정 조치를 취하지 않았다고 지적했다. 이에 따라 제작사의 품질 관리 실패뿐만 아니라 감독 기관인 코레일의 관리 감독 소홀에 대한 책임론이 제기되었다.
현황진행중
정치권에서 다원시스의 제작 부실과 코레일의 관리 책임을 공식적으로 제기하며 제도적 개선과 책임 추궁을 요구했다.