코레일, 무궁화호 노후객차 리모델링 긴급 입찰 공고

1. 긴급 입찰 공고 배경

한국철도공사는 2026년 5월 8일, 총 사업비 680억 원 규모의 **'무궁화호 노후객차 안전확보 리모델링 사업'**을 긴급 입찰 공고했습니다. 이는 신규 열차 도입 계획이 무산되면서 기존 노후 열차를 계속 운행하기 위해 수명을 연장하려는 목적입니다.

2. 추진 경과 및 세부 계획

• 계획 변경: 한국철도공사는 2028년까지 노후 무궁화호와 새마을호를 다원시스 제작 간선형 전기동차(EMU-150)로 전량 교체하려 했으나, 다원시스의 납품 지연을 이유로 2026년 3월 계약을 해지했습니다.
• 단계적 개량:
  • 1차 단계: 200억 원을 투입하여 객차 160칸의 안전 및 편의 시설을 개량합니다.
  • 2차 단계: 2027년 하반기까지 120칸을 추가로 개량할 예정입니다.

3. 산업계 영향 및 비판

철도업계는 다원시스가 실제 생산 능력을 초과해 최저가로 수주한 관행이 이번 사태를 불렀다고 분석합니다. 다원시스의 생산 역량 상실로 인해 향후 국내 철도차량 시장이 현대로템과 우진산전의 양강 구도로 재편될 가능성이 크며, 이는 경쟁 감소로 인한 납품 단가 상승과 국가 예산 부담 가중으로 이어질 수 있다는 우려가 나옵니다.