이란의 호르무즈 해협 봉쇄 및 통행료 징수 시도

2026년 3월 2일, 이란 혁명수비대(IRGC) 소속 에브라힘 자바리 소장은 ISNA 통신을 인용해 “호르무즈 해협을 통과하려는 어떤 선박이라도 불태울 것”이라고 경고했다.

2026년 3월 10일, 이란 혁명수비대는 트럼프 미국 대통령을 겨냥한 성명을 발표하고, 이 지역에서 단 1리터의 석유도 수출하지 않겠다고 선언했다.

2026년 3월 12일, 이란의 신임 최고지도자 모즈타바 하메네이는 취임 직후 첫 연설에서 ‘적을 압박하는 수단으로서 호르무즈 해협을 계속 봉쇄해야 한다’고 주장하였다. 이는 이란이 해협을 통한 선박 통행을 차단해 국제적 압력을 유지하려는 의도를 명확히 밝힌 발언이다.

2026년 3월 22일, 이란 중앙군사본부는 미국이 이란의 발전소를 공격하겠다는 위협을 실행할 경우, 호르무즈 해협을 완전 봉쇄하겠다고 발표했다.

2026년 3월 26일, 이란 혁명수비대(IRGC)는 호르무즈 해협을 통과하려는 선박들을 대상으로 심사를 실시하고 통행료를 징수했다. 선박은 화물·선주·목적지 등 정보를 제출해야 했으며, 승인받은 경우 IRGC의 호위를 받아 해협을 통과할 수 있었다.

최소 두 척의 선박이 이미 통행료를 지급했으며, 초대형 원유 운반선은 약 2,000만 달러(약 30억 원)의 통행료를 냈다고 전해졌다.

2026년 3월 30일(현지시간) 이란 의회 안보위원회는 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대한 통행료 부과와 관련된 규제·통행료 징수 계획안을 공식 승인했다. 승인된 안에는 미국·이스라엘 선박 통과 금지와 이란에 일방적 제재를 가한 국가들의 해협 접근 제한이 포함됐다.

통행료는 선박당 200만 달러(약 30억 원) 혹은 40만 달러(약 6억 원) 수준으로 검토되고 있으며, 연간 200억~1000억 달러(약 30조~150조 원)의 수익을 예상한다.

2026년 4월 13일, 미국과 이란 간의 21시간 마라톤 협상 결렬 직후 도널드 트럼프 대통령은 호르무즈 해협에 대한 ‘역봉쇄(Reverse Blockade)’를 선언했다.

트럼프 대통령은 이란을 오가는 모든 선박을 차단한다는 해상 봉쇄 조치를 발표했으며, 미 해군 함정이 기뢰 제거를 명분으로 이미 호르무즈 해협에 진입한 상태였다. 이 조치는 이란의 원유 수출을 차단해 경제적 숨통을 끊겠다는 의도이며, 동시에 글로벌 에너지 시장에 큰 충격을 줄 우려가 있다.