국제

미·이란, 2차 고위급 후속 협상 개시

미국이스라엘이란
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3줄 요약

TL;DR
  1. 12026년 6월 21일 스위스 뷔르겐슈토크에서 미국과 이란이 협상을 시작했다.
  2. 2협상은 파키스탄과 카타르의 중재 아래 MOU 이행을 위한 고위급 후속 논의였다.
  3. 3이 회의는 이스라엘의 레바논 공습 문제로 인해 두 날 연기된 뒤 열렸다.

사건 내용

2026년 6월 21일 스위스 뷔르겐슈토크에서 미국과 이란이 파키스탄·카타르의 중재 아래 MOU 이행을 위한 2차 고위급 후속 협상을 시작했다. 이 회의는 이스라엘의 레바논 공습 문제로 인해 당초 예정보다 이틀 연기된 뒤 열렸다.

결
현황진행중

이스라엘의 레바논 공습 문제로 인해 당초 예정보다 이틀 연기되어 개최되었다.

기록

관련 루머 1건

  • 미확인시기 미확인출처 1건
    이란이 주장하는 ‘서비스 요금’ 성격 의혹: 사실상 통행료에 해당

    미국과 유럽연합은 이란이 제기한 ‘서비스 요금’이 실제로는 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 부과되는 통행료와 동일하다고 주장한다. 이는 국제해양법협약(UNCLOS) 제26조 제1항이 ‘무해통항·통과통항에 대해 어떠한 통행료도 부과할 수 없’다고 명시하고 있기 때문이다. 반면 제2항은 연안국이 제공한 실제 서비스(예: 항로 안전 확보, 환경 관리 등)에 대해서는 합리적인 비용을 청구할 수 있도록 허용하고 있다. 이란은 이러한 서비스 비용을 근거로 요금을 정당화하려 하지만, 미국·EU는 이 요금이 통과통항 자체에 대한 비용으로서 제1항을 위반한다는 입장이다. 따라서 이란의 ‘서비스 요금’은 사실상 통행료에 해당한다는 것이 양측의 근거이다.