재수색 초기 유해 추정물 및 희생자 유해 확인
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3줄 요약
TL;DR- 12026년 6월 15일 무안공항에서 제주항공 참사 희생자 유해 수색이 35일 만에 재개됐다.
- 2작업은 카드뮴 등 1급 발암물질이 검출된 476㎡ 오염 구역을 중심으로 보호 장비를 착용하고 30 cm 깊이 토양을 파내어 5 mm 거름망으로 정밀 분리했다.
- 3수색은 6월 29일까지 정화와 병행 진행 후, 추후 범위를 넓혀 계속될 예정이다.
사건 내용
2026년 6월 15일(월) 오전 10시, 무안국제공항 활주로 내 콘크리트 둔덕 주변에서 12·29 제주항공 여객기 참사 희생자 유해 수습 작업이 35일 만에 재개되었다. 1급 발암물질 카드뮴이 검출돼 중단됐던 현장은 476㎡의 오염 구역을 중심으로 작업이 진행됐으며, 작업자들은 방진복·방독·방진 겸용 마스크·방진화·장갑·보호안경 등 보호 장비를 착용하고 깊이 30 cm까지 토양을 파낸 뒤 5 mm 거름망이 장착된 장비로 유해 추정 물체를 정밀하게 분리했다. 항공철도사고조사위원회는 표면 수색 후 30 cm~1 m 깊이의 토양을 별도로 굴착·반출해 정화 작업을 진행하고, 6월 29일까지 오염 구역 정화와 수색을 마친 뒤 다음 달부터는 수색 반경을 확대할 계획이다.
현황진행중
이 재수색은 희생자 유해 회수와 현장 정화를 위한 안전 조치를 갖추고 2026년 6월 15일에 공식적으로 시작되었으며, 향후 오염 토양 정화와 수색 범위 확대를 통해 사고 현장의 전면적인 정밀 조사가 이어질 예정이다.
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